Вера Каретникова - ведущая программы "Добрай раніцы, Беларусь" на телеканале Беларусь-1. Она впервые заявила о себе в 2004 году, став победительницей белорусско-российского межвузовского конкурса красоты "Королева Весна". В том же году участвовала в проекте "Народный артист", после чего в Беларусь вернулась уже довольно известной певицей. В 2008-м стала финалисткой музыкального конкурса "Hello, Jurmala!". Однако позже решила отказаться от карьеры певицы и полностью сконцентрироваться на профессии телеведущей, сначала на СТВ, затем на Беларусь-1. Сегодня воспитывает двоих сыновей и водит белоснежный KIA Sportage.
"На Беларусь-1 я работаю уже три года. До этого занималась пением. Но так сложились обстоятельства, у меня появился сын, в этой сфере не сложилось. Между тем моя теперешняя работа - это подарок судьбы. Мне кажется, это мое. Моя работа доставляет мне много удовольствия. Я работаю в прямом эфире: это не запись, не тягомотина, которую можно переписать. Тут нужно иметь быстрое мышление. Нужно быть постоянно в тонусе, расслабляться нельзя. Нужно находить контакт с людьми, которые приходят с самых разных сфер. Если не подкован в том или ином вопросе, ты не можешь поддержать разговор. Поэтому вечером перед эфиром изучаешь ту или иную тему. Еще у меня классные коллеги, что немаловажно. Да, в работе есть определенная специфика. Эфир - с 6 до 9 утра, поэтому вставать нужно в 4 утра. Весной и летом особенно нравится работать, потому что по дороге на работу встречаешь очень красивые рассветы".
А мы тем временем плавно переходим к автомобильной теме.
"Вожу я давно, с 2006 года, - рассказывает Вера. - Первой машиной была BMW 5-series 2002 года выпуска. Наверное, из-за нее у меня сложился активный стиль вождения. На KIA Sportage у меня всегда включен спортивный режим, спокойно ездить не получается. После BMW - Toyota Celica, потом BMW Х5. Был у меня даже как-то Dodge Neon. Старенький, но очень быстрый. Потом пересела на корейский автопром - мне очень нравился мой Hyundai Solaris. Резвая машинка, к тому же с "автоматом". Но потом муж подарил мне KIA Sportage, тоже с "автоматом". И это идеальный для меня автомобиль по всем характеристикам".
По словам Веры, это был подарок на Новый 2018 год. Причем не просто подарок, а сюрприз: "Муж пригласил на свидание, мы посидели в ресторане, потом пошли домой. Во дворе он мне подарил коробку с плюшевой игрушкой. "Как мило!" - подумала я. А потом смотрю - рядом ключ лежит. Нажимаю на кнопку - загораются фары KIA Sportage. Это были очень сильные эмоции, я плакала. Первые две недели приезжала домой - даже выходить из машины не хотелось. Сидела, изучала, настраивала. Тут много интересных "фишек", особенно в мультимедийной системе".
Хоть машина специально не выбиралась, но подошла абсолютно под все требования Веры: "Я действительно хотела большую белую машину. У меня дети, так безопаснее, когда машина заметна на дороге. Часто по делам езжу в места, где есть сложности с парковками. И благодаря высокому дорожному просвету я, как царица горы, могу заехать туда, куда другие не могут. Я очень теплолюбивая, даже летом сплю под теплым пуховым одеялом. А здесь есть подогревы и руля, и сидений. Причем руль греется так, что даже чувствуется запах кожи. Ездить я люблю активно. В обычном режиме мне не хватает отзывчивости, поэтому всегда езжу в режиме Sport. В нем двухлитровый Sportage преображается: машина становится резвой, быстрой. Мне было бы тяжело ездить на авто, которые "тупят". Sportage к таковым не относится".
Расход в таком режиме вождения - 11,4 литра. В основном город, но иногда хозяйка ездит и по трассе на загородный отдых: "Выезжаем за город не так часто. Максимум 100 километров в загородный дом. Привод передний, но машина высокая, нигде не застреваешь. Еще есть система помощи спуска с горы - у нас на даче много спусков, в дождливую погоду опция выручает. В городе же езжу очень много. За год проехала 21.000 километров. Я люблю ездить на машине, езжу по поводу и без, по любым мелочам. Сразу расход показывал около 15 литров. Я удивилась: ничего себе расход! Но потом машина прошла обкатку, расход снизился до 11,4 - вообще отличный расход, учитывая, как я езжу. На трассе, конечно, меньше".
"Машина большая, просторная. Я сама по себе высокая, но не упираюсь головой в потолок, - говорит Вера Каретникова. - Удобно повернуться к ребенку. Мне очень нравится, что есть подлокотник, с ним удобнее ездить. Легко нажимаются кнопки, их расположение очень продумано: каждая на своем месте. Много мест для различных мелочей, багажник немаленький и удобный. Подсветка не яркая и не раздражает глаза, экран можно выключить. Есть подогрев зеркал - очень удобно, не надо бегать со скребком. Есть камера заднего вида, но я ею не пользуюсь. Зеркала большие и удобные, мне их вполне хватает. Хотя если надо где-то припарковаться в ограниченном пространстве, то камера заднего вида помогает. Не нравится только, что, когда включаешь задний ход, выключается музыка. Важно, что есть блокировка от открытия дверей детьми изнутри. Я как-то ехала и видела, как ребенок на ходу открыл дверь. В общем, для мамы с детьми это важная функция - возможность заблокировать открытие задних дверей и окон. Важно, что у Sportage - максимальный рейтинг безопасности, "пять звезд". Машина очень хорошо приспособлена для перевозки детей".
Большой сенсорный экран заказывался у дилера отдельно в качестве опции: "Тут устанавливаются любые приложения: Вконтакте, YouTube, разные "развивалки" для ребенка, телевизор. Очень хороший навигатор. Подключается все это к интернету через телефон. По сути, это полноценный планшет. Единственное, что не хватает в этой машине, - электропривода регулировки сидений. Но езжу в машине за рулем я одна, один раз отрегулировала - и забыла. Еще нюанс - в обычном режиме D машина не такая резвая, приходится переключать в спортивный".
Подвеску Вера считает умеренно мягкой: "У мужа машина с очень мягкой подвеской, причем настолько, что в ней укачивает даже за рулем. В KIA же подвеска не такая мягкая, она более собранная. При этом все препятствия проходит очень хорошо, встряски не чувствуется. Машина хоть и большая, но не особенно тяжелая, поэтому и повороты проходит хорошо. В общем, для меня это идеальная машина: большая, белая, быстрая и достаточно мягкая. Даже и не думаю о замене. Только если в новой модели появится что-то новое и интересное".
ABW.BY
Чтобы сообщить об ошибке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter